11月上旬，北京市“119消防宣传周”活动期间，一辆新型特种消防车首次在大城市亮相，立即吸引了广大市民的眼球，它就是中国航天科工集团二院二○六所与北京市消防总队联合开发研制的高层楼宇灭火系统。

　　随着我国高层建筑数量和高度不断攀升，消防救援压力日益增大。受工作原理和物理极限影响，用于百米以上超高层建筑外部救援的特种消防车辆装备普遍存在车体宽大、展开面积大、供给和保障装备复杂等特点，由此带来诸多受救援现场限制，救援及其保障装备 “进不去”、“展不开”、“够不着”的应用问题，影响了救援装备性能的发挥。

　　针对我国消防装备技术需求，航天科工集团二院二○六所联合北京市消防总队于2011年底提出“利用航天发射方式解决高层建筑物的火灾扑救难题”的设想，经过一系列攻关，成功地开发研制了高层楼宇灭火系统，填补了我国高层、超高层建筑消防外部救援装备领域的技术和装备空白。

　　高层楼宇灭火系统由通用汽车底盘和发射上装构成。通用底盘适合城市一般道路和普通街道通过，移动部署方便灵活，灭火作战展开迅捷；发射上装充分借鉴成熟航天发射技术，通过高集成度的开发和应用创新实现单车独立消防作业。发射作业通过红外激光复合探测、高精度灭火弹投送、导弹发射控制等多项先进的航天技术，将载有高效干粉灭火剂的灭火弹快速、精确、安全、可靠地投送至指定地点，具有无火、无焰、无烟和微声等“三无一微”的“绿色”发射、反应迅速、安全可靠等特点。在起火楼宇内部人员撤离的情况下，其发射的灭火弹在破窗进入100至300米高楼内时喷射高效灭火剂灭火，而弹体本身保持完整不破碎，适合城市复杂环境条件下的消防救援。

　　研制过程中，经历了总体方案和关键技术攻关、工程样机研制、试验验证三个研制阶段。开展了大量的发射试验，获得了大量的试验数据，充分验证各分系统设备的协调性和总体方案的正确性，成功申报22项技术专利。

　　据介绍，高层楼宇灭火系统目前立足于通用汽车底盘，已开发研制了分别装载24发和40发灭火弹的两种规格产品。