行业动态
成都快速公交添“破窗神器” 轻推可碎车窗
    日期:2013/8/7


安装在快速公交的破玻开关。


  前天,乌鲁木齐公交因线路老化燃烧,乘客1死6伤。在成都,公交车除了安全锤、灭火器等安全装置外,又新添了一种安全“神器”——破玻器。公交车内共3个按钮控制4扇钢化玻璃,一秒钟之内即可让整片玻璃裂成蜘蛛网状,轻轻一推就破了。现在该“神器”正在快速公交上投入,本月底前即将全部安装到位。


  小盒藏钢针瞬间击碎钢化玻璃


  从上个月底开始,快速公交车的中门、后门旁边多了一个小盒子,干什么用的?昨天华西都市报记者在快速公交车K1线采访时,5位乘客都说“不晓得是做啥子的”,并表示很好奇。


  已经安装好的破玻器由两部分组成,一是在中门、后门上方巴掌大的小盒子,小盒子上标注着“破玻开关”的字样,二环路快速公交车队负责安全与技术的副队长杨林说,破玻开关隐藏在小盒子里面,紧急情况下,首先要揭开白色的封条,打开黑色小盖子,才能按动里面的按钮。


  按下按钮后,里面的电控电池会启动高压气,触发另一部分“破玻装置”里面的针头,瞬间将钢化玻璃击裂。红色的破玻装置也仅有巴掌大,安装在一扇玻璃的右上角。


  玻璃不会炸司机也能按钮操控


  “安装之前实验过,玻璃不会马上碎掉。”成都市公交集团技术处负责人说。钢化玻璃会先裂成“蜘蛛网”状,但不会立即掉下碎片,以免伤及乘客和行人。裂掉的玻璃只要再推一把或者敲一下,才会裂成碎片。


  现在,每辆车上共有3个开关,控制着4扇靠近车门的大玻璃。其中一个在驾驶室,公交车司机按动按钮后可一次击破4扇玻璃,其余两个则分别控制两扇对称的玻璃。


  一秒钟打破玻璃,同样的目的,这种装置比安全锤的工作效率还要高。但破玻器作用的是无法打开的4扇大玻璃,不像安全锤,有玻璃的地方都可以“全覆盖”。


  同步播报


  164辆快速公交月内装完“破窗神器”


  从7月20日开始,成都的快速公交车上开始陆续安装破玻器。截至昨天已经有83台车安装完毕,现在正在以每天5台车的进度安装。安装装置的同时,车辆驾驶员也会接受专业技术员的培训。预计本月底,二环路快速公交164辆车将全部使用破玻器。


  一台快速公交上有10个安全锤、3个灭火器,车身后方的发动机处还安装了自动灭火装置。安全锤、灭火器、破玻器,“3驾马车”为快速公交的安全保驾护航。

破玻开关。

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